Ежедневно: с 9:00 до 21:00
|
Ежедневно: с 9:00 до 21:00 |
|
|
Утилизация шин в МосквеВ Москве зарегистрирована более трёх миллионов автомобилей, каждый из которых нуждается в периодической замене покрышек. При этом на заводы, перерабатывающие отходы, из отживших своё шин попадает только 10%. Непонятно, почему это происходит. Ведь утилизация проводится не в одном месте и существует комплекс предоставляемых услуг, вплоть до приезда утилизаторов по названному адресу. Между тем, старых шин в Москве образуется 1 200 000 тонн ежегодно и только 10% перерабатывается. Конечно, утилизация шин в Москве, это не бесплатная операция, но стоимость её такова, что не превышает топливных расходов, необходимых для поездки, производимой с целью выбросить старые покрышки на свалку, и не идёт ни в какое сравнение с размерами штрафов, налагаемых за незаконный сброс шин на несанкционированные свалки. Кстати, о топливе. При централизованной утилизации резина, полученная при переработке, по большей части идёт на топливо, тем самым сохраняя природные ресурсы. И не только это. Старая резина служит также безопасности дорожного движения, так как её добавление в асфальтобетон в два раза повышает коэффициент сцепления шин с мокрым дорожным покрытием. На 30% возрастает трещиностойкость дорог. Мелкая крошка значительно улучшает качество битума и повышает упругую деформацию в мороз. Срок эксплуатации дорожного покрытия увеличивается в два раза. Утилизация шин в Москве, как и в других крупных городах - это сложный производственный процесс, их переработка производится двумя основными способами, с использованием химических и физических методов. На сегодняшний день существует несколько передовых технологий, но для утилизации покрышек в Москве основной является полностью механическая переработка, при которой шины предварительно режутся на куски, потом происходит их дробление с отделением металлического и текстильного кордов, а на третьем этапе происходит получение тонко-дисперсного порошка. При таком методе переработки, утилизация шин в Москве является производством с минимизированным воздействием на окружающую среду.  Надо понимать, что утилизация шин в Москве допускает не только их вторичную переработку, но и восстановление, что благоприятно сказывается на стоимости самих покрышек и на экономике государстве в целом. Таким образом, возможность внести свою лепту в благополучие города и оздоровление окружающей среды есть у каждого автомобилиста, причём без лишних движений. Надо всего лишь не выбрасывать изношенные покрышки, а отдать на утилизацию. Стоит напомнить, что экология - это уже не проблема будущего, это кошмар настоящего. Изношенные шины, выброшенные или закопанные, являются источником длительного заражения окружающей среды, так как не подвергаются такому процессу, как биологическое разложение, огнеопасны и при складировании являются оптимальной средой для размножения популяций грызунов и кровососущих насекомых, а так же, служат источником инфицирования. Исходя из этого, утилизация шин в Москве, насчитывающей огромное их количество - уже не акт доброй воли, а настоятельная необходимость, тем более, учитывая невосполнимость нефтяного сырья в природе. Кроме того, при утилизации шин в Москве поставляется материал для изготовления массивных резиновых плит, используемых на железнодорожных переездах; для изготовления покрытий спортивных площадок; для обустройства животноводческих помещений и многого другого. В итоге, утилизация покрышек, это целый экономический сектор. Наше предприятие быстро и профессионально реализует утилизацию шин в Москве как для организаций, так и для частных лиц. |
