Ежедневно: с 9:00 до 21:00
|
Ежедневно: с 9:00 до 21:00 |
|
|
Лицензия на транспортировку опасных отходовПромышленные отработанные материалы являются наиболее вредными, в сравнении с бытовыми. Еще совсем недавно перевозке, утилизации, захоронению, размещению отходов не уделялось столько внимания, как сейчас. Транспортировка непригодного сырья для производства осуществлялась наравне с вывозом обычного бытового мусора: неспециализированные машины просто сбрасывали его в отвал или на свалки. Катастрофическое положение дел в экологии заставило предпринимать срочные меры. Были разработаны новые технологии не только по утилизации, но и по перевозке, которыми весьма успешно пользуются утильные предприятия, в т.ч. и «www.musor-com.ru». Однако на этом работы по усовершенствованию не останавливаются, и мы постоянно следим за нововведениями, стараясь включать их в свою деятельность. В процессе некоторых видов промышленного производства образуются также опасные отходы. Согласно статистике, их объем составляет около 15% от общей массы. Такие отработанные материалы требуют особого обращения на всех этапах утилизации. Перевозка опасных грузов к месту их захоронения или переработки осуществляется с четким соблюдением всех нормативов, согласно инструкциям, которые предусмотрены законодательством. Все работы производятся аттестованными сотрудниками на высокопрофессиональном уровне. Лицензию на транспортировку опасных отходов получали только те предприятия, которые владели технологиями для осуществления этой деятельности по высшему разряду. Опасные отходы отличаются степенью токсичности. Соответственно, и перевозка производится по-разному, согласно классам. Их транспортировка хоть и регулируется законодательной документацией по перемещению опасных грузов, но отходы в этом случае подразделяются на свои 5 категорий, а не на 9, как грузы.  Для первого, чрезвычайно опасного класса, при перевозке используют герметично закрытые стальные баллоны. Перемещение второго, высоко опасного, осуществляется в полиэтиленовой таре на герметичном автотранспорте. Доставка третьего, умеренно опасного, допускается в бумажных пакетах. Малоопасный четвертый разрешено перевозить без упаковки, но в высокогерметичном самосвальном транспорте. Транзит пятого, практически неопасного, осуществляется обычным самосвальным транспортом. Кстати, совсем недавно требовалась лицензия на транспортировку опасных отходов для 1-4 классов. Лицензия на транспортировку опасных отходов являлась неотъемлемой частью Лицензии на опасные отходы. С этим документом можно ознакомиться на нашем сайте. Он включает в себя разрешение на организацию только сбора, обезвреживания, использования и размещения отходов с 1 по 4 класс опасности. Для получения такой лицензии необходимо предоставить порядка 36 документов, таких как: - устав предприятия; - перечень и паспорта тех вредных производственных материалов, с которыми будет производиться работа; - различные свидетельства, разрешения, приказы, заключения экспертиз, инструкции; - программа, согласно которой осуществлялась аттестация персонала; - технические регламенты, технические условия; - договора с различными специализированными организациями; - заключение санитарно-эпидемиологической службы о том, что все здания, сооружения, помещение и оборудование соответствуют нормам для лицензируемой деятельности; - паспорта оборудования и прочее. С 2011 года Лицензия на транспортировку опасных отходов была отменена и действующая на сегодня общая Лицензия на опасные отходы стала бессрочной. Это значительно упростило бумажную волокиту и освободило время для более важных мероприятий компании. Ранее Лицензия на транспортировку опасных отходов выдавалась сроком на 5 лет. |
